Casa-lavoro
Moltiplica la distanza di andata e ritorno per il numero reale di giorni in cui utilizzi l’auto durante l’anno.
Non partire da 10.000, 15.000 o 20.000 km scegliendo la cifra che sembra più conveniente. Calcola prima la tua percorrenza reale.
Moltiplica la distanza di andata e ritorno per il numero reale di giorni in cui utilizzi l’auto durante l’anno.
Aggiungi commissioni, scuola, palestra, famiglia e spostamenti del weekend che non rientrano nel tragitto lavorativo.
Inserisci vacanze, trasferte e viaggi lunghi previsti, poi lascia un piccolo margine per gli spostamenti non pianificati.
Esempio: 30 km al giorno × 220 giorni = 6.600 km. Aggiungendo 2.000 km di utilizzo ordinario e circa 3.000 km di viaggi, la percorrenza arriva a circa 11.600 km annui. In questo caso, 10.000 km lasciano poco margine mentre 15.000 km possono essere una fascia più coerente.
Se alla riconsegna hai superato il monte chilometrico previsto, i chilometri eccedenti vengono normalmente conteggiati secondo il costo unitario indicato nel contratto. La tariffa non è uguale per tutte le offerte, quindi deve essere verificata prima della firma.
Se il tuo calcolo è già molto vicino al limite di una fascia, scegliere deliberatamente una soglia troppo bassa aumenta il rischio di arrivare a fine contratto con un’eccedenza significativa.
Non dare per scontato che tutti i chilometri non utilizzati vengano rimborsati. Le condizioni cambiano tra contratti e provider. Sovrastimare molto la percorrenza può quindi significare scegliere una configurazione superiore alle proprie reali necessità.
Per capire invece come la percorrenza modifica il canone, consulta la guida ai costi del noleggio lungo termine .
Usa il risultato del calcolo precedente come punto di partenza. Queste fasce servono a restringere la scelta, non a sostituire la tua percorrenza reale.
Città · smart working · tragitti brevi
Può essere adatta se utilizzi l’auto regolarmente ma percorri distanze limitate e fai pochi viaggi lunghi durante l’anno.
Esplora 10.000 km →Lavoro · città · weekend · qualche viaggio
È una fascia da considerare quando l’auto viene utilizzata quasi ogni giorno ma senza una percorrenza professionale particolarmente elevata.
Esplora 15.000 km →Pendolarismo · extraurbano · viaggi regolari
Ha più senso se percorri distanze medio-lunghe con continuità, utilizzi frequentemente autostrada o extraurbano oppure fai diversi viaggi durante l’anno.
Esplora 20.000 km →Guarda quanto sei vicino alla soglia superiore e quanto è prevedibile il tuo utilizzo. Un risultato di 10.500 km con abitudini molto stabili è diverso da 14.500 km quando sai già che farai più viaggi nei prossimi anni.
Se il tuo utilizzo previsto è già vicino al limite inferiore della fascia successiva, valuta il margine prima di scegliere solo in base al canone. Per confrontare l’effetto economico delle diverse configurazioni, consulta la guida ai costi .
In molte formule di noleggio lungo termine è possibile richiedere una riparametrazione del chilometraggio. Vengono considerati i km già percorsi, il nuovo utilizzo previsto e il periodo residuo; se la modifica viene approvata, le condizioni economiche vengono ricalcolate.
Non si tratta però di una modifica automatica: modalità, tempi e possibilità effettive dipendono dalle condizioni del contratto specifico.
Non esiste una quantità standard per tutti i contratti. Il chilometraggio viene definito nella configurazione e può prevedere diverse fasce annuali. Controlla sempre anche il monte chilometrico complessivo sull’intera durata.
I chilometri eccedenti vengono normalmente conteggiati secondo il costo per km indicato nel contratto. Il valore cambia tra offerte e provider, quindi non va stimato utilizzando una tariffa generica.
Dipende dalle condizioni contrattuali. Non tutti i contratti prevedono lo stesso trattamento dei chilometri non utilizzati, quindi non considerarli automaticamente rimborsabili.
In molte formule è possibile richiedere una riparametrazione del contratto. Se approvata, la percorrenza prevista e le condizioni residue vengono ricalcolate.
Dipende dalla percorrenza calcolata. Circa 10.000 km sono più coerenti con utilizzi contenuti; 15.000 km con un uso misto regolare; 20.000 km con pendolarismo più intenso o spostamenti extraurbani frequenti. Il tuo utilizzo reale deve comunque avere la precedenza sulla categoria.
Usa il chilometraggio che hai stimato per confrontare offerte con durata, anticipo e percorrenza coerenti con il tuo utilizzo reale.
Chilometri inclusi, costo dei km eccedenti, trattamento dei km non utilizzati e possibilità di modificare la percorrenza dipendono dalle condizioni della specifica offerta e dal contratto applicabile.